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“就目前来看，钢市需求方面尚无有利支撑，四季度亟待寻求亮点。”分析师表示。
部分分析师进一步表示，基建方面，目前有不少有利条件支持基础设施投资保持较快增长。中央政府进一步增加专项债的发行，提前下达明年专项债部分新增额度，此举有利于支撑基础设施投资的增长。此外，后续随着发改委新审批建设一批重大中西部地区铁路项目，其中包括重庆至昆明高铁总投资达到1416亿元，未来交通运输建设项目将保持较快增长，成为四季度拉动基建投资的主力。房地产方面，9月份以来，银保监会再度发声，表示要遏制房地产金融化泡沫化倾向，守住不发生系统性风险的底线。此外，央行公布5年期以上LPR保持不变，房贷利率水平保持稳定，预计四季度房地产投资热度暂不乐观。“整体来看，钢市下游需求增长需重点关注基建方面。”
黑色系期货会否就此一蹶不振？
夏学钊认为，预计近期黑色系期货价格仍将偏弱运行，但下行空间也不会太大，四季度整体仍是弱势震荡格局，难以出现一路下行态势。由于钢材供应端的调节能力较强，独立电炉关停比较灵活，对利润比较敏感，高炉生产仍可能受到政策限制，故而在价格下行时会构成支撑甚至引发阶段性反弹。
何建辉表示，钢材需求并不会一蹶不振，供应端去产能、环保限产余温犹在，黑色系产业链并没有太大的供需矛盾，更多的是阶段性错配。当市场对需求悲观时，往往是买入的机会，而对去产能、限产乐观时，往往是卖出的机会。
从历年连续增库存周期的统计来看，增库存周期一般在12月份开始，早开始于11月下半月，11月份除非需求终端大幅走弱或限产失效使得产量出现超预期增长，否则大概率库存将在11月维持继续去化的趋势，但速度可能会受需求淡季的影响有所放缓。
从钢材整体结构来看，11月份供给端环保限产的影响效应有限，受11月采暖季以及钢厂低利润对产能恢复的影响，供给端大增的概率不大，重点在于需求端的变化，而当前需求端出货情况良好，且库存与去年同期的差距也在明显收窄，去库速度明显要比往年偏好，都是当前需求端表现良好的印证，综合现状笔者认为钢价短期仍有支撑。风险点在于天气转冷及北方采暖期带来的11-12月的需求季节性走弱压力，并且，由于2020年农历新年在1月份，不排除11月下半月出现累库的可能，供需作用下11月库存去化速度或有放缓，因此需重点关注库存拐点的到来。
钢铁工业协会统计数据显示，2019年10月下旬重点钢企粗钢日均产量196.80万吨，旬环比减少0.87万吨，下降0.44%。截至2019年10月下旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1147.10万吨，旬环比减少179.82万吨，环比下降13.55%。
上证报中国证券网讯（记者王文嫣）近期，受限产、库存下降等因素影响，钢价存在较强支撑。业内人士还向记者透露，近期钢厂利润也有明显好转。
从原料端来看，10月中旬以来国内焦炭价格累计下跌100元/吨。铁矿市场同样弱势下跌，受秋冬季环保限产等因素影响，多数钢企压减原料采购。截至11月11日，62%矿石指数跌至78.45美元/吨，较10月中旬下跌14.78%。钢企生产成本大幅降低。
据跟踪测算，截至11月12日钢材生产成本指数在3279元/吨，当日江浙沪市场大厂螺纹钢销售价格3800元/吨左右，长三角区域长流程钢企毛利润达到500元/吨，盈利水平较前期明显增加。
另据中泰证券统计，近期热轧卷板（3mm）毛利上升86元/吨，毛利率上升至10.28%；冷轧板(1.0mm)毛利上升67元/吨，毛利率上升至4.06%；螺纹钢(20mm)毛利上升123元/吨，毛利率上升至19.33%；中厚板(20mm)毛利上升61元/吨，毛利率上升至7.14%。
中泰证券钢铁团队认为，当前去库短周期处于底部区域，需求偏强带来的预期修复将推动钢价超跌回升，钢铁股也有望迎来阶段性反弹。
据商务部监测，上周（11月4日至10日）全国食用农产品市场价格比前一周下降0.6%，生产资料市场价格比前一周上涨0.2%。
生产资料市场：钢材价格小幅上涨，其中螺纹钢、高速线材价格分别为每吨3986元和4080元，分别上涨0.4%和0.1%，槽钢价格为每吨4067元，与前一周持平。
2019年以来，中厚板市场价格先涨后跌、震荡调整，跌势持续周期较长，预计2020年中厚板市场价格将继续震荡下跌，全年均价较2019年下跌200元/吨～300元/吨，预计短期反弹、长期下跌将是2020年中厚板市场常态。
今年初以来市场价格先涨后跌
需求方面，全国主流贸易商建材成交量显示终端需求暂处高位，其中华东地区表现相对 ，11月份 周的螺纹钢表观消费量为394.42万吨，高于往年同期，保持在较高水平。房地产方面，10月份商品房成交、土地供应、土地成交环比均有下滑。基建方面，三季度 发改委依然较密集地批复重大工程，政策规划力度不减。
从高频数据显示的当下需求来看，11月到次年2月份是季节性需求淡季，随着天气转冷以及采暖季限产节点临近，下游工地开工情况会受到制约，终端需求存在季节性走弱的压力，至于此轮季节性走弱能否脱离今年一直以来保持的同期高位水平，下滑幅度能否超去年，还需看空气质量以及管控执行力度，可结合库存变化情况来看。至于下游行业，随着 对房地产调控的进行，房地产并没有出现断崖式下滑，10月份整体表现不及9月份，但从季节性角度来讲，商品房成交及土地供应和成交在年末普遍出现翘尾的规律，与年末房地产企业的回款需求有关，而房地产方面在11月的风险则是资金政策方面的制约；基建方面的支撑力度依然不减，发改委三季度重点强调了西部陆海新通道的重要性以及加快推进127个铁路专用线重点项目，基建整体保持稳中有增的趋势，其中的风险便是财政偏紧及地方政府的高债务可能产生的影响。
3、库存去化过程较顺畅，11月受需求走弱预期或有减速
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